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我在魔兽世界当禽兽-第1102章 发展
往逝
1 年前

外面的脏活，累活肯定是手下干的，作为主人的阿尔萨斯只需要待在要塞里就行。 毕竟谁都别想骗他出要塞，除了去招募追随者，其他的他都不会出去。 要么是在指挥所里跟伊瑞尔做爱，要么就是到工坊去，在女儿娇嗔中进入女儿的身体。 甚至干脆在指挥所里开淫趴，有德莱尼女奴和兽人女奴给他享用，怎么开淫趴都没有关系。 最近一个月，阿尔萨斯只是出去了三次。 一次是去帮助侍妾蜘蛛精把霜火岭附近的海域拿下来，两次是出去招募追随者。 追随者和普通的劳工不一样，他们可以按照指挥台上出现的任务去执行，完成之后可以获得经验经验奖励，并且还会附带有物资收入。 木材和石材以及矿石，指挥台每天刷新两个任务，都是绿色级别的，奖励一般般，难度也是一般般，聊胜于无。 而目前他需要做的就是积攒资源，开启更多的建筑物。 而且建筑物里还要先开启一些比较有用的，利用矿井和伐木场，这两个可以稳定的产出资源，哪怕是初级的建筑，一天也可以提供五百的物资收入，不算多也不算少，聊胜于无。 但是升级后就比较可观了，一天一千，并且可以升到高级，一天获得两千的资源收入。 前期只要射的投资和投入，其实后面花点时间，大概一年就能够自然回本。 这是自然回本，要是算上任务收益以及要塞之外的产出，那就可以提前加速回本了。 单单是后期，物资肯定是溢出的，只是如何熬过前期的开局，这才是难点和重点。 阿尔萨斯选择的是平稳开局，除了让要塞发展之外，也是让外面的资源围绕自己转。 卡加斯带着奴隶军队在纳格兰里流窜，找到山贼或者是不属于己方的势力，就直接开干，也不管怎么样，反正就是开干。 在纳格兰这个地方这么些年，花了这么多钱，养活了那么多人，不就是为了这一刻做准备的吗。 修路致富，只有道路通畅，物资才能流动起来。 没有流通的经济，就是一潭死水，没有一点新鲜活力。 比起现代的发展，纳格兰就是一个大型的封建国度，完全是阿尔萨斯一个人说了算，其他生物都只有臣服。 他说什么，下面就做什么，高度的统一。 这个好处是可以集中资源在最快的时间内，把想要的事情做好。 而缺点也很明显，就是如果领头的人物没有能力，那么计划产生的经济效益就远远不如。 那么就是入不敷出，慢性死亡而已。 成败的关键还是要看指挥者如何，而阿尔萨斯显然不担心这个问题。 数十万的食人魔和奴隶一起修路，矿井也在加快效率锻造，如果不是考虑到矿井内部不是那么好进行爆破，可能都准备用炸药了。 效率才会高，矿井挖掘出了矿石，然后还要提纯和提炼，之后在进行融化锻造。 锻造出来的也不是武器，而是各种工具。 斗车以及铜锯、镐子以及柴刀等工具，更方便快捷的打工。 大块的石头也被采集过来，规则一点的做成了石材，而不规则的则是进行拼接，做出拼接石材。 有些实在是无法利用的，就制作成为锻造石头，加热煅烧之后再打碎，变成生石灰。 可以说阿尔萨斯和女儿卡露两个人就把德拉诺的科技提前了至少二十年，如今都只是初步运用，在提炼材料和使用材料。 生石灰可以跟沙子以及海水搅拌成为砂浆，用来铺设路基非常方便。 而戈隆力大无穷，搭配专门的工具就能夯实路面，然后给后面的苦工开路进行水泥和沥青铺设。 原版的沥青需要橡胶，在德拉诺几乎是找不到的。 但是代替品还是有的，因此做出来的道路坚固程度绝对不是豆腐渣工程可以比拟的。 在这种事情上偷工减料，那可是会死人的。 高度集权的好处开始逐渐的体现，在德莱尼人和兽人部落全面开战的时间里，纳格兰已经修建了从悬槌堡到南方牧场的巨大公路。 并且火刃氏族也在修建道路到征战之城，打通双方的联系通道。 中途遇到了有游离的定居兽人，直接就进行驱赶，不走就以后都不用走了，埋在地底下就好了。 在征战之城外的一个山峰上，阿尔萨斯正在这里俯瞰下方的工地。 无数的兽人奴隶、鸦人奴隶、食人魔奴隶在修建道路，顶着风吹日晒在干活，明明是一种奴役，却让他们甘之如饴。 这显然是很不正常的，哪怕是悬槌堡那边残留的贵族都觉得不可思议，哪有奴隶兴趣的给奴隶主卖命的？ 那不是傻子吗？ 即使不是傻子，那也是脑子缺少一根筋的家伙吧！ 可是这些人却不知道什么叫做统治，威压政策之下，伴随着丰厚的物资奖励，这才是逼迫潜能的好办法。 同样的修整一条道路，换成以前的悬槌堡估计十年都修不好，那是因为没有动力，没有动力驱使着每一个人完成相对应的事情，就无法做到让他们爆发出全力完成。 只有鞭打和奴役，怎么可能完成事情呢。 而阿尔萨斯的办法不一样，每一个人都有奖励，奴隶按照分配成小组。 小组任务完成了，今晚可以吃肉，连续完成了十天的任务，还能喝酒。 而超额完成目标之后，还能得到其他物资奖励，女人，衣服，金钱，都是可以的。 如果不要奖励，还能记录积分，积分足够了，就可以摆脱奴隶的身份。 而监督者完成了，自然是金钱和物品奖励了，能升官最好，不能也可以学习到新的技能。或者是圣光疗伤，这些都非常好。
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